Импортные пошлины США на продукцию из Китая, Канады и Мексики обойдутся американским автопроизводителям в 33 миллиарда долларов в год.Именно столько производителям придется платить больше за поставки автомобилей в США при сохранении текущего уровня импорта, сообщает Исследовательский центр Nomura.
Фото: Даниэль Бесеррил / Reuters
Фото: Daniel Becerril / Reuters
Наибольшие потери понесут General Motors, Stellantis и Toyota.Продажи Se останутся на уровне 2023 года, им придется заплатить больше – 9,5 млрд долл., 6 млрд долл. и 5,9 млрд долл. соответственно – за импорт автомобилей в США.Ford и Honda будут терять более 3 млрд долл. в год.
Для инвесторов расчеты Nomura не стали неожиданностью.Еще до публикации отчета торги акциями мировых автопроизводителей открылись резким падением. Акции Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz подешевели на 5,5%, 4,85% и 4,7% соответственно.Акции Renault и Stellantis на парижской бирже упали на 2,7% и 6% соответственно.Акции Honda на Нью-Йоркской фондовой бирже потеряли 5,6%. В первые часы торгов падение большинства вышеупомянутых акций продолжилось.
Президент США Дональд Трамп принял решение ввести импортные пошлины на товары из Китая, Канады и Мексики с 4 февраля. На этом фоне курсы криптовалют упали, а мировые резервные валюты обновили многолетние минимумы по отношению к доллару США.
Подробнее о тарифах – в материале “Ъ” “О тарифных сетях”.
Кирилл Сарханянц
