Звездолета вместо самолетов: у Маска появился шанс реализовать этот проект
Данная концепция была представлена компанией в 2017 году. Предполагалось, что до тысячи людей смогут путешествовать между городами мира на космических аппаратах, а сам полет займет всего лишь несколько десятков минут. С приходом Трампа к власти Илон Маск планирует подать административный запрос для получения разрешения на реализацию этой программы.
“Теперь это реально”, – отметил Маск в ответ на обсуждения пользователей социальной сети X (заблокированной в России) о том, что при администрации Трампа власти США могут дать зеленый свет давней инициативе SpaceX по транспортировке пассажиров космическими аппаратами вместо традиционных самолетов.
Эта идея, представленная ранее, подразумевала возможность параллельного перемещения до тысячи пассажиров на космических кораблях. Полеты планировались на орбите; к примеру, добраться из Нью-Йорка до Шанхая можно было бы за сорок минут. Для сравнения, сейчас этот перелет занимает около 15 часов. Маск также заметил, что стоимость такого путешествия составила бы приблизительно 10 000 долларов, что эквивалентно почти миллиону рублей сегодня.
Уже после победы Трампа пользователь X написал, что SpaceX теперь может получить одобрение Федерального управления гражданской авиации США на эту программу в течение нескольких лет.Маск подтвердил, что это возможно.
Но космический аппарат еще не прошел все испытания, говорит популяризатор космических путешествий, автор блога “Green Cat Open Space” Виталий Егоров:
Виталий Егоров, популяризатор космических путешествий, автор блога “Green Open Space Cat” “Действительно, удалось создать ракету, которая в будущем может быть полностью многоразовой, то есть будет использоваться многократно, что снизит ее стоимость.Но многое еще предстоит сделать, поскольку ракета еще не готова к пилотируемым запускам, потому что людям нужна подходящая система жизнеобеспечения, очень надежная, чтобы поместить людей в такую систему.Но технически создать такую систему вполне реально, вопрос опять же в экономике.Крайне сложно не только создать такую ракету, но и создать ее в достаточно дешевом варианте, но это взаимозависимость, такая ракета будет дешевой, если она будет много летать, а воздушный транспорт, в частности, является довольно массовым рынком, получается, что она станет надежной и дешево только в том случае, если он совершает много запусков.Для начала вы можете начать перевозить грузы без участия людей.Чем больше будет рейсов, тем дешевле затраты, тем больше вероятность того, что в какой-то момент такой воздушный транспорт с помощью космических ракет действительно появится.Маск определенно обладает более сильной административной привлекательностью, поддержкой на президентском уровне.Он пожаловался в то же Федеральное авиационное управление перед ее буксировкой, отложил ее испытания на более поздний срок, в то время как он уже технически готов к запуску другой версии своей ракеты.В этом случае тестов будет больше, полеты будут проводиться чаще, и это именно то, что нужно для разработки такой системы. »
The Daily Mail отмечает, что в рекламном ролике SpaceX об орбитальных полетах между городами Земли ничего не говорится об условиях, в которых пассажиры будут находиться во время полета.
Возможно, из-за низкой гравитации на орбите пассажирам будет запрещено покидать свои места, и они не смогут воспользоваться туалетом, сообщает газета.Но Маск сказал, что большинство рейсов займут всего 15-20 минут, поэтому комфорт пассажиров не потребуется.
Существуют более важные вопросы. Компания сообщила, что космический аппарат способен развивать скорость около 27 000 километров в час на орбите! Космонавты готовились к подобным полетам на протяжении нескольких лет. Летчик-космонавт и герой России Андрей Борисенко заметил:
«Эта скорость впечатляет, но критически важно понять, как быстро она достигается и уменьшается, так как это влияет на уровень перегрузки, который испытывает экипаж, особенно в нестандартных ситуациях. Всякая техника рано или поздно может подвести, и не существует полностью надежных систем. У неподготовленных людей могут быть серьезные проблемы со здоровьем. При допустимой перегрузке менее 2g, и если всё функционирует исправно, но при перегрузке свыше 4g возникают риски. Всё зависит от того, как именно будет спроектирован корабль, о котором говорит Илон Маск. Появление проектов баллистического транспортного оборудования не ново: в 1979-1980 годах уже существовали аналогичные разработки, о которых я читал. Идея не является революционной, но система действительно интересна и имеет потенциал для применения. Рано или поздно это будет реализовано, в зависимости от уровня технологии.»
Первый тестовый запуск состоялся в апреле прошлого года, но вскоре после старта корабль стал неконтролируемо вращаться и взорвался.
